МАКС-2005 полностью оправдал ожидания харьковских самолетостроителей, став одним из самых успешных авиасалонов для предприятия за последнее время.
Главным событием выставки, к которому ХГАПП вместе с российским партнером - ОАО "Авиакор - авиационный завод" - шло два года, стала презентация первого Ан-140 российской сборки, которая состоялась при активном участии харьковчан. Самарский самолет участвовал в экспозиции совместно с Ан-140VIP производства харьковского авиазавода.
16 августа на совместной пресс-конференции ХГАПП и "Авиакора" был подписан первый контракт на поставку российских Ан-140. Согласно контракту в течение 2005-2006 гг. три машины будут переданы авиакомпании "Якутия" в финансовый лизинг. В активной стадии находятся переговоры на поставку российским покупателям еще почти 40 самарских самолетов.
Первый контракт можно считать двойной победой харьковчан: во-первых, Ан- 140, наконец, "прорвался" на российский рынок, общая емкость которого оценивается, как минимум, в 100 машин; во-вторых, новые заказы от российских авиакомпаний будут означать дополнительную загрузку мощностей ХГАПП, ведь харьковский авиазавод обеспечивает сборочную линию самолетов в Самаре готовыми самолетокомплектами - самарские коллеги уже одобрили в целом предложение ХГАПП о поставках агрегатов на последующие машины.
Не менее важным для авиазавода событием стало получение международного сертификата на систему менеджмента качества ISO9001-2000, торжественная церемония вручения которого была приурочена к выставке. Сертификат вручил предприятию руководитель аэрокосмического сектора международного Бюро Quality Veritas Intl. (BVQI) Александр Карасев на пресс-конференции, прошедшей сразу после церемонии официального открытия выставки. Харьковский авиазавод стал одним из первых предприятий авиапромышленного комплекса стран СНГ, сертифицированных по нормам ISO9001-2000.
МАКС-2005 стал премьерой самолета Ан-140VIP на российском рынке. На московской выставке самолет выполнил ряд демонстрационных полетов. Государственный секретарь Украины Александр Зинченко, министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, посетители авиасалона, а также ряд потенциальных заказчиков, смогли ближе познакомиться с эксклюзивным интерьером самолета на статической стоянке.
В дни выставки харьковчане провели ряд переговоров с представителями авиакомпаний и организаций России, Казахстана, Чехии, Словакии, ОАЭ, Южной Кореи, Мьянмы, Индии, Ливии, Ирана и ряда других стран. В ходе переговоров обсуждались вопросы поставок авиационной техники производства ХГАПП - самолетов Ан-140 и Ан-74ТК-200/ТК-300, модернизации самолетов Ан-74, уже находящихся в эксплуатации, организации технического обслуживания техники производства ХГАПП, а также вопросы модернизации технологического оборудования предприятия.
По материалам пресс-релиза Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.
