15 сентября официально открылся международный автосалон во Франкфурте-на-Майне (IAA). Это один из важнейших смотров отрасли.
Автомобилестроители со всего мира привезли в Германию почти сто новинок - концепт-каров и машин, которые встанут на конвейер уже до конца 2011 года. Причем речь идет как о престижных и мощных автомобилях, так и о моделях для среднего класса.
Главным трендом IAA-2011 стали "зеленые" технологии. Мировые автопроизводители сделали ставку на сокращение вредных выбросов в атмосферу. Почти все новые модели потребляют меньше топлива, чем их предшественники, - даже в случае увеличения мощности и объема двигателя.
Практически все марки представили во Франкфурте машины с гибридным двигателем или полноценные электромобили. В основном это демонстрация решений, которые автоконцерны еще не используют в массовом производстве, но есть и другие примеры. Так, в конце 2011 года в ФРГ стартуют продажи Opel Ampera - электрокара с повышенным запасом хода. Правда, успеху этой модели может помешать высокая цена. В базовой комплектации электрокар, оснащенный и бензиновым мотором, стоит более 42 тысяч евро. Впечатление к тому же портят не самые дорогие материалы, использованные при оформлении интерьера.
Немецкий концерн Daimler "отхватил" себе на автосалоне целый павильон. Среди премьер - новый Mercedes-Benz M-класса и второе поколение B-класса. Автогигант из Штутгарта показывает во Франкфурте и электрокар на базе B- класса, правда, пока он позиционирован как прототип. А вот электрический Smart - уже реальность. Купить Smart electric drive можно с 2012 года. Автомобиль будет стоить меньше 20 тысяч евро. На автосалоне Daimler продемонстрировал и прообраз нового поколения этой модели - Smart forvision. Футуристический электромобиль разработан совместно с концерном BASF.
Daimler поделился своим видением будущего премиум-сегмента. Это концепт-кар F125, созданный к 125-летию автомобилестроения. Машина оснащена гибридным двигателем, работающим в том числе на водороде. Модель имеет кузов купе с "мерседовскими" дверьми типа "крыло чайки". Кроме того, Daimler привез на автосалон уже "засвеченный" ранее концепт-кар А-класса.
Отдельный павильон занял и концерн BMW вместе с принадлежащими ему марками Mini и Rolls-Royce. Баварский автогигант тоже не остался в стороне от "зеленого" тренда. Уже через два года BMW планирует начать производство городского электромобиля i3. Правда, дешевым он не будет, в пределах 40 тысяч евро. BMW привез во Франкфурт и спортивный концепт-кар i8 - тоже на электрической тяге. Премьерным стал показ обновленной "единички" BMW.
Компания Mini привезла во Франкфурт новое купе. В Германии двухместный автомобиль будет продаваться с 1 октября. Стартовая цена - 21 тысяча евро. Компания Rolls-Royce "засветила" на автосалоне перспективную модель 102EX с электромотором на базе Phantom. Рекламировать эту марку во Франкфурт приехал британский актер Роуэн Аткинскон, ставший известным как "мистер Бин".
Компания Porsche, которая находится в процессе интеграции в концерн Volkswagen, привлекла всеобщее внимание новой моделью 911. Новинку для среднего класса показала Skoda - эта марка тоже принадлежит семейству VW. Модель MissionL пополнит линейку Skoda , заняв место между Fabia и Octavia. В Вольфсбурге не исключают, что машина будет выпускаться и в России.
Главной звездой концерна Volkswagen стала... микролитражка Up! Низкая цена - от 9850 евро - позволит модели стать действительно "народным автомобилем". В 2013 году семейство Up! пополнит машина с электродвигателем. В том же году должен появиться и электрический Golf. Европейскую премьеру отпраздновал во Франкфурте новый Beetle. Кроме того, Volkswagen привез на автосалон концепт транспортного средства под названием Nils. Трехметровая городская машина с электрическим мотором рассчитана всего на одного человека. Более футуристическую модель представила и входящая в состав концерна Volkswagen марка Audi. Правда, ее Urban Concept изначально задумывался как двухместный. Audi показала и прототип модели A2, которая снова должна появиться в линейке компании.
Настоящий фурор произвел на выставке концепт-кар Ford Evos. Автомобиль приглянулся и канцлеру ФРГ Ангеле Меркель. Во время посещения выставки 15 сентября она даже села за руль Evos. Отличительной особенностью концепта стали распахивающиеся наверх и в стороны двери. Что касается дизайна, то оригинальные черты Evos может унаследовать новое поколение Ford Mondeo.
Концерн Honda продемонстрировал обновленную модель Civic. А вот четвертое поколение кроссовера C-RV японцы решили сначала "засветить" в США.
Оригинальным концептом микроавтобуса поразил посетителей салона французский концерн Citroёn. Футуристический Tubik не планируется запускать в серию, однако некоторые решения наверняка будут использованы при создании других моделей. Кроме того, микроавтобус выделяется на общем фоне своим кубическим дизайном и необычным интерьером - пиарщики Citroen явно не ошиблись. Об этом сообщает Deutsche Welle.
