Реформирование железнодорожной отрасли будет проходить без приватизации железных дорог. Об этом сегодня, 18 января, на встрече с Профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей в Министерстве инфраструктуры сообщил министр инфраструктуры Владимир Козак.
"Разные политические силы информируют общество о так называемой приватизации железных дорог, о реформировании, которое приведет к сокращению железнодорожников и уменьшению социальных гарантий. Я хочу заверить, что этого нет и не будет никогда", - сказал он.
"Реформирование прошло во всех странах Европы и СНГ, кроме Украины, и нигде нет уменьшения заработной платы или сокращения работников, а наоборот, там, где прошло реформирование, заработная плата увеличилась практически в два и более раза", - сказал В. Козак.
Министр отметил, что в ходе переговоров с профсоюзами, продолжающихся с конца октября 2012 года, "80% вопросов, которые были поставлены, были решены, а оставшиеся вопросы будут решены в ближайшее время". "Они находятся в компетенции "Укрзализныци", Министерства инфраструктуры, а те вопросы, которые будут зависеть от помощи Кабмина, будут мною поставлены в Кабинете Министров. И я уверен, они также будут решены", - сказал В. Козак.
В июле 2012 года Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") сообщила о завершении работы над подготовкой проекта постановления правительства о создании публичного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования с учетом замечаний министерств и ведомств. По информации "Укрзализныци", реформа железнодорожного транспорта Украины продлится 7 лет и будет полностью завершена до 2019 года.
В ноябре 2012 года экс-глава Фонда госимущества Украины Александр Бондарь заявил, что допускает частичную приватизацию "Укрзализныци" после реструктуризации.
Инф. ИЦ "ЭЛВИСТИ".
