Президент Украины Виктор Янукович и премьер-министр Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган приняли участие в презентации самолета нового поколения "Ан-158".
Генеральный конструктор государственного предприятия "Авиационный научно- технический комплекс имени Антонова" Дмитрий Кива ознакомил Президента Украины и премьер-министра Турции с основными характеристиками самолета и с его возможными модификациями для использования в качестве пассажирского, военного или медицинского самолета.
Виктор Янукович и Реджеп Тайип Эрдоган поднялись на борт самолета, осмотрели кабину пилотов и салон.
Презентация состоялась на территории международного аэропорта Анкары.
"Ан-158" предназначен для перевозки до 99 пассажиров на расстояния до 3000 км. Самолет разработан на базе регионального реактивного самолета нового поколения "Ан-148".
Самолет имеет высокую степень унификации с предшественником, в частности, у них единые основные системы, двигатели, оборудование кабины экипажа и системы управления. Общими являются системы технического оборудования и ремонта, а также подготовки и обучения экипажей. По уровню комфорта пассажирской кабины эти самолеты соответствуют современным магистральным лайнерам, по характеристикам и уровню безопасности - современным мировым стандартам и требованиям.
"Ан-158" сможет выполнять полеты: днем и ночью, в любое время года, в простых и сложных метеорологических условиях; при температурах окружающего воздуха от -55 до +45 градусов; используя высокогорные аэродромы; на международных трассах.
"Ан-158" совершил свой первый полет 28 апреля 2010 года.
К началу 2011 года ГП "Антонов" завершил работы по сертификации самолета. 28 февраля 2011 года самолет получил сертификаты Межгосударственного авиационного комитета стран СНГ и Государственной авиационной администрации Украины на соответствие самолета авиационным правилам АП-25, гармонизированным с соответствующими американскими правилами FAR-25 и европейскими CS-25.
После программы сертификационных испытаний "Ан-158" прошел испытания по расширению условий эксплуатации. В феврале 2011 года самолет выполнил 16 полетов в Иране, доказав, что способен базироваться на аэродромах, расположенных на высоте 2200 м над уровнем моря.
Серийное производство "Ан-158" развернуто на "Серийном заводе "Антонов". В кооперации по производству "Ан-158" участвуют более 200 предприятий из 15 стран мира.
Инф. ИЦ "ЭЛВИСТИ".
