Капитан Военно-воздушных сил Украины Волошин, которого российские СМИ обвиняют в уничтожении самолета Малайзийских авиалиний "Боинг-777", в день авиакатастрофы боевых полетов не совершал.
Об этом сегодня, 24 декабря, на брифинге в Киеве сообщил советник председателя СБУ Маркиян Лубкивский.
По его словам, во время общения с Волошиным для разъяснения ситуации, он пояснил, что в день авиакатастрофы он находился на аэродроме, но в воздух не поднимался, поскольку его самолет, который незадолго до этого получил повреждения в результате аварийной посадки, находился в ремонте.
По словам Лубкивского, кроме того, отсутствие в день катастрофы "Боинга" в воздухе украинских военных самолетов подтверждается данными радиолокационного наблюдения.
В то же время, советник председателя СБУ опроверг информацию, что якобы Волошин давал показания сотрудникам Следственного комитета Российской Федерации. Подытоживая, Лубкивский отметил, что можно сделать однозначный вывод, что распространенная российскими СМИ информация о следственные действия с участием капитана Волошина является очередной фейком для того, чтобы обелить террористов в совершении преступления и дискредитировать Украину и Вооруженные Силы.
Сегодня, 24 декабря, Следственный комитет РФ распространил сообщение, что получил доказательства причастности украинского военного самолета до катастрофы малайзийского "Боинга-777".
По данным СК России, неназванный украинский военнослужащий добровольно оставил воинскую часть и перешел на территорию Российской Федерации, и "рассказал следователям о последних днях службы в одном из подразделений военно-воздушных сил Украины..."
По данным СК России, по показаниям этого военнослужащего, "которому в целях обеспечения его безопасности был присвоен псевдоним", гражданский самолет "Боинг-777" рейса МН-17 "мог быть сбит 17 июля текущего года боевым самолетом СУ-25 ВВС Украины, пилотируемым капитаном ВВС Украины летчиком Волошиным".
Следственный комитет использовал в качестве доказательств публикацию Комсомольской правды, где тот же неназванный свидетель утверждал, что в день катастрофы совершили боевой вылет три самолета Су-25, два из которых не вернулись. Напомним, информацию о сбитии двух украинских истребителей распространили боевики 16 июля, за день до катастрофы. Вечером того же дня Минобороны опровергло эти данные: атакой с земли был поврежден один самолет, который совершил аварийную посадку.
"Боинг-777" был сбит над Донецкой областью поддерживаемыми Россией боевиками на высоте более 10 тыс. метров. Сначала боевики считали, что сбили украинский Ан-26, о чем распространили информацию в соцсетях и на сепаратистских СМИ, однако когда оказалось, что самолет пассажирский, эти сообщения были удалены.
17 июля в небе над Донецкой областью поддерживаемые Россией террористы сбили самолет "Боинг-777" компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс Амстердам - Куала-Лумпур. Самолет, вероятно, был сбит из зенитно-ракетного комплекса "Бук". Все 298 человек, которые находились на борту, погибли. Подавляющее большинство из них - 194 пассажиры были гражданами Нидерландов, 38 - гражданами Австралии.
Самолет упал в районе Шахтерска в зоне, которая контролировалась боевиками. Тела погибших перевезли в Нидерланды для проведения опознания и экспертиз. 24 июля Украина делегировала расследования катастрофы самолета Нидерландам. Об этом сообщает УНИАН.
