5 августа самолет Ан-148-100 N01-01 завершил серию полетов в условиях высоких температур окружающего воздуха, выполнявшихся из аэропорта Карши в Узбекистане.
Итоги завершившегося этапа подвел начальник летно-испытательной службы АНТК им. О. К. Антонова Михаил Харченко: "На основе анализа полученных данных сделан вывод, что летно-технические и взлетно-посадочные характеристики Ан-148 соответствуют расчетным вплоть до температуры окружающего воздуха 400 С. Самолетное оборудование, испытывавшееся как на машине N01-01, так и на N01-02, также доказало свою работоспособность".
6 августа Ан-148-100 N01-01 совершил перелет из Узбекистана в Армению, в аэропорт Гюмри (бывший Ленинакан), где приступил к следующему этапу испытаний - в условиях высокогорья (Гюмри расположен на высоте 1525 м над уровнем моря). Программа полетов, рассчитанная на неделю, предусматривает проверку в условиях пониженного содержания кислорода в атмосфере работы маршевой и вспомогательной силовой установки, топливной системы, другого оборудования, а также определение взлетно-посадочных характеристик самолета при выполнении полетов с высокогорных аэродромов.
В экспедиции продолжают участвовать специалисты предприятий-партнеров по программе Ан-148: украинских - ГП АНТК им. О. К. Антонова, ГП "Ивченко-Прогресс", ОАО "Мотор Сич", НПО "Электронприбор", российского ОАО "Авиаприбор-Холдинг", французской фирмы Liebcherr, а также Госавиаслужбы Украины и Авиарегистра Межгосударственного Авиационного Комитета.
Завершение сертификационных испытаний Ан-148-100 и получение сертификата запланировано на 1 квартал 2006 г.
По материалам пресс-службы АНТК им. О. К. Антонова.
