С 1 августа сотрудники ГАИ начнут в обязательном порядке штрафовать автовладельцев, у которых на лобовом стекле не будет прикреплен специальный знак - стикер (или маркер).
Стикер будет свидетельствовать о наличии полиса обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев, именуемого в народе "автогражданкой". При этом стикеры являются не документом, а лишь визуальным подтверждением наличия страхового полиса.
"Автогражданка" обязательна еще с 2005 года, но ГАИ смотрела на отсутствие полисов сквозь пальцы.
Теперь страховые компании рассчитывают, что соберут с семи миллионов автовладельцев до 3 миллиардов гривен премий в год.
Для сравнения, за прошлый год было собрано всего 443 миллиона гривен от этого вида страхования.
Украинские водители и автоинспекторы готовы к введению обязательного автострахования ОСАГО.
По словам президента Моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимира Романишина, уже напечатано 1,4 миллиона стикеров, указывающих на наличие обязательной страховки. Страховые компании начнут выдавать их своим клиентам с 17 июля.
Отдельно за спецзнак владельцам транспортных средств платить не нужно, а вот полис "автогражданки" покупать придется. Он обязателен для всех, кроме участников войны и инвалидов первой группы, за которых страховку платят из фонда МТСБУ.
И руководство ГАИ, и Романишин заявляют, что введение стикеров вместе с контролем ГАИ позволят увеличить число автовладельцев, купивших полис, с 20% до 99,5%. Что, в свою очередь, даст возможность получить компенсацию большему числу людей, пострадавших в ДТП.
Согласно закону, лимит ответственности (максимальная сумма возмещения) на одного потерпевшего (если причинен вред его жизни и здоровью) составляет до 51 тысячи гривен. Однако с выплатами в данном случае не все так просто.
По словам генерального директора Ассоциации страхователей Украины Леонида Хорина, из-за нечетко прописанного в законе лимита ответственности, получить 51 тысячу гривен практически невозможно. В случае гибели страховщики ограничиваются, как правило, компенсацией ритуальных услуг.
В свою очередь страховщики на всеобщем страховании могут неплохо заработать. Во-первых, по данным ГАИ, в Украине насчитывается около 7 миллионов транспортных средств, владельцам которых придется покупать страховку. Если верить данным МТСБУ, то средняя стоимость полиса в этом году составляет 204 гривни. Получается, что при "тотальном" страховании рынок может заработать около 1,4 миллиарда гривен в год. Для сравнения: по данным МТСБУ в 2006 году было собрано 443 миллиона гривен.
Кроме того, специалисты утверждают, что при повсеместной проверке полисов "автогражданки" резко сократится количество "коротких" страховок (на 15-30 дней, которые сегодня покупают многие автовладельцы на время прохождения техосмотра) и увеличится количество "годовых" полисов. Следовательно, увеличится средняя стоимость полиса. И размер собираемых страховщиками премий вырастет, как минимум вдвое.
Так, по словам председателя правления страховой компании "Дженерали Гарант" Юрия Лахно, сумма собранных премий может увеличиться до 2,5-3 миллиардов гривен в год. Об этом сообщает АМИ "Новости-Украина".
