Львовщина является одним из лидеров среди областей, которые действительно эффективно используют государственные средства, поступления от таможенных пошлин и другие источники финансирования на ремонт дорог. Об этом 1 сентября 2016 года заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, инспектируя вместе с председателем Львовской областной государственной администрации Олегом Синюткой ход ремонтных работ на трассе около Старого Самбора.
"Львовщина является одним из пионеров и одной из лучших областей, которые действительно эффективно используются государственные средства и поступления от таможенных сборов, другие источники финансирования и направляют эти средства на дороги. Хочу обратить внимание на эту дорогу и эту технику. Работа действительно делается качественно. Мы верим, что эта дорога будет служить от 10 лет и больше без ремонта, без латания, без практики, когда мы делаем дорогу, а в следующем году перекладываем", - отметил Владимир Омелян.
"Расстояние 82 километра, смета на отрезке от Старого Самбора до с. Турки 4,5 - 4,6 млн. за километр, от с. Турки, где мы делаем дополнительную основу, стоимость будет составлять 5,6 - 5,7 млн. Общая стоимость по факту выполненных работ составит около 400 млн. Все эти средства направляются за счет превышения таможенных показателей. Все ремонтные работы планируем закончить уже в октябре", - сообщил Олег Синютка.
По словам министра, работы по ремонту дорог продолжаются по всей стране. В частности, во Львовской области ожидается начало работ на трассе Львов - Тернополь: "Одна из ключевых задач этого года - рассмотреть возможность ремонта дороги Львов - Тернополь. Я надеюсь, что усилиями обоих руководителей этих областей мы сможем довести этот вопрос до логического завершения".
Владимир Омелян также подчеркнул, что Министерство разрабатывает план масштабного ремонта украинских мостов: "Я надеюсь, что в этом году нам удастся разработать программу капитальных ремонтов мостов, мы сможем ее утвердить в Кабинете Министров и Верховной Раде с тем, чтобы начать соответствующие работы в следующем году. Мы исходим из того, что 2017 год должен быть посвящен украинским мостам при сохранении объема и темпа ремонта украинских дорог".
Инф. Министерства инфраструктуры Украины.
